![](https://www.michelangelo-raffaello.com/wp-content/uploads/2021/05/Michelangelo-sala_macchine_quadro_controllo-edited.jpg)
Il quadro di controllo delle turbine di una delle due sale macchine della Michelangelo. (C’erano due sale macchine uguali e indipendenti). I quadri di controllo della Michelangelo e della Raffaello erano i più avanzati mai installati a bordo di navi.
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Il ripetitore di comando nelle sale macchine della Michelangelo. (Immagine dall’archivio Ansaldo, Genova)
![](https://www.michelangelo-raffaello.com/wp-content/uploads/2021/05/Michelangelo-veranda_lido_1a_classe-edited.jpg)
La veranda intorno al lido di 1a classe di 1a classe. La freccia indica le lampade a raggi infrarossi usate per riscaldare nelle giornate fresche.
(Foto da J.F. Apuzzo – Los Angeles, USA)
![](https://www.michelangelo-raffaello.com/wp-content/uploads/2021/05/Michelangelo-tensionatori_cimequi_mic-edited.jpg)
I due verricelli principali sulla prua della Michelangelo. (Immagine dell’archivio Ansaldo).